Грузовые подъемники от первого
в Казахстане "Алматинского Завода Грузоподъемных Механизмов" (АЗГМ)
Подъемники в металлокаркасной шахте

Подъемники в металлокаркасной шахте

Мачтовые подъемники

Мачтовые подъемники

Тротуарные подъемники

Тротуарные подъемники

Консольные подъемники

Консольные подъемники

Грузовые подъемники в Казахстане

Грузовые подъемники, или как их часто называют в народе грузовые лифты, являются неотъемлемой частью коммерческой или производственной деятельности, где существует складское хранение.

Основной целью создания нашего производства, являлось в первую очередь снижение стоимости и конкурентное преимущество на Казахстанском рынке грузовых подъемников, на котором основными игроками являются российские компании.

Наши подъемники, практически не чем не отличаются от российских подъемников, т.к. мы не стали изобретать велосипед, а производить уже испытанное временем и ГОСТом оборудование. Но нашим основным преимуществом являются отечественные материалы, в частности вся металлоконструкция и грузовая клеть. Нами самостоятельно было изготовлено устройство экстренного торможения клети при обрыве троса, что не имеет аналогов и конкурентов на территории Казахстана. Проанализировав российские подъемники, мы вынуждены были внести важное изменение для безопасности потребителя изменив силу тока в управлении.

Основные компоненты шахтного подъемника

  • Металлошахта
  • Грузовая клеть
  • Управление
  • Электрическая таль

Шахтный подъемник является классикой подъемного оборудования, придуманный еще Архимедом в 236 году до н.э., которое используют до сих пор в самых разных сферах и объектах, где приходится поднимать или опускать различные грузы. Сейчас лифт или грузовой подъемник, получил множество модификаций, усовершенствований, но в оригинале остался тем, что производим мы. Наша компания предлагает надежные, крепкие, отличающиеся стабильной работой и высоким уровнем безопасности.

Модель представляет собой грузовую клеть, движущуюся в специальной шахте за счет электротали. Глубина, высота и ширина клети может варьироваться. Так же могут быть различными способы загрузки поднимаемых грузов: клеть может быть непроходной (то есть с одним выходом), проходной (с двумя выходами, расположенными напротив друг друга). Что до дверей, то они могут быть раздвижными решетками, глухими, противопожарными воротами или ролл ставнями. Сама шахта устроена очень просто, может располагаться как внутри строения, так и снаружи, то есть крепиться к несущей стене здания. Доступны и варианты свободностоящей шахты, помещаемой в межэтажные проемы.

В зависимости от желания клиента шахту можно сделать глухую (то есть помещенную в уже существующую шахту в доме) или металлокаркасную. В последнем варианте каркасом служат крепкие профилированные трубы, а не стены дома. Благодаря высокому качеству нашей продукции такая шахта равномерно распределяет все динамические и статические нагрузки и не подвержена поломкам.

Безопасность прежде всего!

Металлошахтный подъемник нашей компании характеризуется отличным уровнем безопасности, различной от 0.5 до 5 тонн грузоподъемностью, надежностью и безотказностью работы. При желании клиента, он снабжается специальными устройствами, ловителями, резкого торможения платформы, которые не позволяют ей обрушиться на землю и закрепляют в шахте в том случае, если тросы вдруг порвутся, что в принципе не когда не случалось по причине максимальному запасу прочности на тросах и длительности износа.

Основным средством безопасности является система блокировки дверей шахты, реле контроля фаз и выключатели крайних положений, тоже работающие в автоматическом режиме. Максимально безопасные, с закрытой конструкцией, наши шахтные подъемники легко монтируются, безотказно работают, не требуют регистрации в ЧС, что тоже является весомым преимуществом нашей техники. Простые технологические решения, эффективные конструкции разработки выгодно выделяют подъемник из рядов конкурентов.

Преимущества шахтного подъемника

  1. Закрытая конструкция шахты обеспечивает максимальную безопасность
  2. Возможность выполнения «непроходного» (вход и выход в клеть с одной стороны) исполнения клети, «проходного» (вход и выход кабины с противоположных сторон), и «углового» исполнения (вход и выход в клеть на смежных сторонах клети).
  3. Возможность исполнения входа (или выхода) в клеть с роллставнями, решетками Боствиг или исполнения без дверей.
  4. Широкий диапазон выбора габаритных размеров клети для Заказчика (ширина, глубина, высота в зависимости от имеющейся шахты, либо необходимых перемещаемых грузов).
  5. Возможность установки подъемника как внутри, так и снаружи здания.
  6. Отсутствие необходимости регистрации подъемника в органах ЧС.
  7. Безопасность и стабильность работы, обеспечивающаяся безотказной и надежной работой систем и устройств безопасности подъемника.
  8. Функциональность и безотказность работы за счет использования в подъемнике простых конструкторских и технологических решений.

Все это при одном недостатке

Запрещена перевозка людей.

Процедура технического обслуживания подъемников и
грузоподъемных механизмов включает в себя следующие работы:

  • Внешний визуальный осмотр
  • Наличие деформаций, повреждений
  • Наличие посторонних предметов в зоне работы подъемника
  • Наличие предупреждающих и информационных надписей
  • Проверка работоспособности подъемника
  • Проверка состояния электрооборудования – электрического щита, пультов управления, соединений
  • Проверка действия всех механизмов на отсутствие неравномерных шумов и стуков при реверсах
  • Проверка точности остановки грузонесущего устройства
  • Проверка работоспособности ограждений (решеток, дверей и т.п.)
  • Проверка работоспособности аварийных выключателей
  • Регулировка концевых выключателей при необходимости
  • Проверка состояния тормозов подъемного механизма
  • Проверка тормозного пути
  • Проверка аксиального сдвига тормозного диска
  • Проверка крепления регулировочной гайки тормоза
  • Регулировка тормоза при необходимости
  • Проверка состояния редуктора подъемного механизма
  • Очистка сапуна редуктора механизма подъема
  • Смазка механизма подъема согласно инструкции завода-изготовителя
  • Проверка грузового каната и крюковой подвески
  • Проверка грузового крюка и блока подвески (смазка при необходимости)
  • Проверка крепежных деталей механизма подъема и их стопорение
  • Смазка каната при необходимости
  • Проверка устройств безопасности

После проведения каждого ТО мы вносим соответствующую запись в паспорте подъемника